Overdrukventiel ZDB 6 kan de door Rexroth® aangeboden producten vervangen. Feit is dat Huade Hydraulic twee langdurige samenwerkingen heeft gehad met Rexroth. Dankzij deze samenwerking kunnen Huade®-drukkleppen hetzelfde niveau bereiken als Rexroth-producten op het gebied van prestaties, kwaliteit en compatibiliteit. De fabriek heeft ISO9001, ISO14001 en OH SAS18001 doorstaan. De fabrieksfabriek heeft een grote productieschaal, die de kosten effectief kan beheersen en klanten kan voorzien van kosteneffectieve en praktische hydraulische drukkleppen. Vanwege de betrouwbare en stabiele prestaties worden de hydraulische producten van Huade® veel gebruikt in de militaire en maritieme industrie.
|
Drukvloeistof |
Minerale olie (voor NBR-afdichting) of fosfaatester (voor FPM-afdichting) |
|
|
Drukvloeistof - temperatuurbereik (℃) |
-30~+80 |
|
|
Viscositeitsbereik (mm/s) |
10~800 |
|
|
Mate van vloeistofverontreiniging |
Maximaal toelaatbare vervuilingsgraad van de |
|
|
Bedrijfsdruk,max. (MPa) |
tot 31,5 |
|
|
Druk instelbaar, max. instelling (MPa) |
tot 5, tot 10, tot 20, tot 31,5 |
|
|
Stroom, max. (l/min) |
tot 60 |
|
|
Gewicht |
Type ZDB 6 (Kg) |
ca.1 |
|
Type Z2DB 6 (Kg) |
ca. 1.2 |
|
Functies:
▶ Sandwichplaatklep
▶ 4 drukbereiken
▶ 5 circuitopties
▶ Met één of twee drukontlastingspatronen
▶ 4 verstelelementen.
·Draaiknop
·Hoes met zeskant en beschermkap
·Afsluitbare draaiknop met schaalverdeling
·Vergrendelbare draaiknop
Sollicitatie:
Overdrukventiel ZDB 6 wordt gebruikt om de druk binnen een hydraulisch systeem te beperken.
Overdrukventielen van het type ZDB en Z2DB zijn servobediend en hebben een sandwichplaatontwerp.
Ze bestaan in principe uit de behuizing (7), samen met een of twee overdrukventielpatronen.
Met het instelelement (4) wordt de systeemdruk ingesteld.
In rust is de klep gesloten. De druk in poort A werkt op de spoel (1). Tegelijkertijd gaat de druk door opening (2) naar de veerbelaste zijde van spoel (1) en via opening (3) naar de stuurschotel (6). Als de druk in poort A boven de op veer (5) ingestelde waarde komt, gaat de stuurschotel (6) open. Er kan nu vloeistof van de veerbelaste kant van spoel (1), opening (3) en kanaal (8) naar poort T stromen. De resulterende drukval verplaatst vervolgens spoel (1), waardoor verbinding A naar T wordt geopend, terwijl de bij veer (5) ingestelde druk blijft behouden.
Stuurolie uit de twee veerkamers keert via poort T extern terug naar de tank.
Opbouw en symbolen van het overdrukventiel ZDB 6
1. De vloeistof moet worden gefilterd. Minimale filterfijnheid is 20 ㎛.
2. De tank moet afgesloten zijn en er moet een luchtfilter op de luchtingang worden geïnstalleerd.
3.Producten zonder subplaat bij het verlaten van de fabriek, indien nodig, bestel speciaal.
4. De bevestigingsschroeven van de kleppen moeten een hoog intensiteitsniveau hebben (klasse 10.9). Selecteer en gebruik ze volgens de parameter in het voorbeeldboek.
5. De ruwheid van het oppervlak verbonden met de klep is vereist. De oppervlakteruwheid is 0,8.
6. Oppervlakteafwerking van het passtuk is vereist tot 0,01/100 mm.
Adres
Nr. 27, Yangsha Road, Huilong Town, Nantong City, provincie Jiangsu, China
Tel
E-mailen
