Drukontlastkleppen DB.K

Door de geavanceerde technologie van Rexroth te introduceren, heeft Huade Hydraulic aanzienlijke vooruitgang geboekt in het ontwerp, de productie van hydraulische componenten en geïntegreerde apparatuur. HUADE® Drukontlastkleppen DB.K zijn duurzamer in vergelijking met andere vergelijkbare producten. Ze kunnen de producten vervangen die door Rexroth worden aangeboden in dezelfde serie. Om betaalbare producten te bieden, besteedt de fabriek meer aandacht aan bruikbaarheid en introduceert hij meer dan 750 geavanceerde productieapparatuur van over de hele wereld om de kwaliteit te waarborgen. De fabriek heeft ISO9001, ISO14001 en OH SAS18001 gepasseerd. Huade® hydraulische drukventiel heeft brede marktherkenning gewonnen. Vanwege betrouwbare kwaliteit en stabiele prestaties worden ze veel gebruikt in verschillende industriële omgeving, zoals de bouwmachines en het hydraulische mariene systeem.

Productparameter van drukontlastkleppen DB.K

Productfunctie en toepassing van drukontlastkleppen DB.K

Functies:

▶ Cartridge klep

▶ 4 drukbereiken

▶ 4 aanpassingselementen

. Roterende knop

. Mouw met zeshoekige en beschermende pet

. Afsluitbare roterende knop met schaal

. Roterende knop met schaal

Sollicitatie:

Drukontlastkleppen Type DB..K .. zijn door de piloot bediende drukontlastingskleppen voor installatie in de cartridge. Ze worden gebruikt om de druk in een hydraulisch systeem te beperken.

Functie, sectie en symbolen van drukontlastkleppen DB.K

De instelling van de systeemdruk is via aanpassingselement (4). In rust zijn de kleppen gesloten. Druk in poort A handelt op de spoel (1). Tegelijkertijd wordt de druk door de opening (2) doorgegeven aan de veerbelaste zijde van de spoel (1) en door de opening (3) naar de pilootpoppet (6). Als de druk

In de poort ontstaat boven de waarde die is ingesteld in de lente (5), de pilootpoppet (6) opent. Vloeistof kan nu stromen vanaf de veerbelaste zijde van spoel (1), de opening (3) en kanaal (8) in poort Y. De resulterende drukval beweegt spoel (1) waardoor dit de verbinding van A naar B opent, terwijl de druk ingesteld op veer (5) wordt gehandhaafd.

Pilootolie -terugkeer van de twee veerkamers wordt extern genomen via Port Y.

Structuur van DB 10 K2-40B

Symbool 

Kennisgeving

1.De vloeistof moet worden gefilterd. Minimale filtervoets is 20 ㎛.

2. De tank moet worden afgesloten en een luchtfilter moet worden geïnstalleerd bij de luchtingang.

3. Products zonder subplaat bij het verlaten van de fabriek, indien nodig, bestelt u speciaal.

4. Verklepbevestigingsschroeven moeten een hoog intensiteitsniveau zijn (klasse 10.9). Selecteer en gebruik ze, volgens de parameter in het voorbeeldboek.

5. Ruwheid van het oppervlak gekoppeld aan de klep is vereist dat oppervlakteruwheid 0,8 is.

6. Oppervlakteafwerking van het parende stuk is vereist tot 0,01/100 mm.