Explosieverdichte proportionele directionele klep 4wrz wordt veel gebruikt in hydraulische systemen die precieze controle- en explosieprezen vereisen. Huade's 4WRZ-serie explosieverdichte kleppen zijn CNEX-gecertificeerd. Explosieverdichte ratings en certificeringen voldoen meestal aan relevante internationale normen. Explosie-proof proportionele klep 4wrz heeft gevoelige stromingsregulatie-kenmerken, die een precieze controle van de druk, stroom en richting van het hydraulische systeem kunnen bereiken.
| Algemeen | ||
| Kleptype | Sep | |
| Installatie | optioneel, bij voorkeur horizontaal | |
| Opslagtemperatuurbereik (℃) | -20 tot +80 | |
| Omgevingstemperatuurbereik (℃) | -20 tot +70 | |
| Gewicht (kg) | NG10 | 7.8 |
| NG16 | 13.4 | |
| NG25 | 18.2 | |
| NG32 | 42.2 | |
| Hydraulisch (gemeten met HLPAG.P = 100Bar: 40 ± ± 5 ℃) | ||||||
| Nominale maat | 10 | 16 | 25 | 32 | ||
| Bedrijfsdruk (balk) | Pilootklep | Externe pilootolie | 30 tot 100 bar | |||
| Interne pilootolie | 100 tot 350 met "D3" alleen | |||||
| Hoofdklep | tot 315 | maximaal 350 | maximaal 350 | maximaal 350 | ||
| Retourstroomdruk (balk) | Poort T (poort R) (externe pilootolie afvoer) | tot 315 | maximaal 250 | maximaal 250 | maximaal 150 | |
| Poort T (interne pilootolie afvoer) | maximaal 30 | maximaal 30 | maximaal 30 | maximaal 30 | ||
| Poort y | maximaal 30 | maximaal 30 | maximaal 30 | maximaal 30 | ||
| Pilootolievolume ingangssignaal 0- 100 % (cm) | 1.7 | 4.6 | 10 | 26.5 | ||
| Pilootoliestroom in poort X en Y met een getrapte ingangssignaal 0- 100 % (l/min) | 3.5 | 5.5 | 7 | 15.9 | ||
| Stroom van de hoofdklep (l/min) | tot 170 | maximaal 460 | maximaal 870 | maximaal 1600 | ||
| Hydraulische vloeistof | Minerale olie (HL, HLP) naar DIN 51524 Verdere vloeistoffen op aanvraag! | |||||
| Hydraulisch vloeistoftemperatuurbereik (℃ ℃) | -20 tot +80 (bij voorkeur +40 tot +50) | |||||
| Viscositeitsbereik (mm2/S) | 20 tot 380 (bij voorkeur 30 tot 46) | |||||
| Mate van besmetting | Maximaal toelaatbare mate van besmetting van de drukvloeistof is tot NAS 1638 of ISO 4406 (c) | Een filter met een minimale retentiesnelheid van βx≥ 75 wordt aanbevolen | ||||
| Pilootklep | NAS 1638 Klasse 7 | x = 5 | ||||
| Hoofdklep | NAS 1638 Klasse 9 | x = 15 | ||||
| Hysterese (%) | ≤ 6 | |||||
| Elektrisch | ||
| Kleptype | Sep | |
| Type bescherming van de klep tot EN 60529 | IP65 met gemonteerde kabelbus en vergrendeld | |
| Spanningstype | DC | |
| Opdrachtwaarde overlapping (%) | 15 | |
| Max. Huidige (a) | 1.5 | |
| Solenoïde spoelweerstand (ω) | Koude waarde bij 20 ℃ | 4.8 |
| Max. warme waarde | 7.2 | |
| Plicht (%) | 100 | |
| Spoeltemperatuur (℃) | maximaal 150 | |
| Klepbeveiliging tot EN 60529 | IP65 met gemonteerde en vaste plug-in connector | |
| Controle -elektronica | ||
| Externe versterker voor type WRZ | VT-VSPA2-1-L2X / ... | |
| Opdrachtwaarde signaal | Spanningsingang "a1" (v) | V ± 10 |
| Huidige invoer "F1" (MA) | 4 tot 20 | |
Functies:
▶ Piloot bediende proportionele directionele klep om de richting en grootte van een stroom te regelen
▶ Werking is door proportionele solenoïden met centrale draad en afneembare spoel
▶ Voor het monteren van subplaat:
Patroon naar ISO 4401 en DIN 2430
▶ Spring gecentreerde besturingsspoel
▶ 4Wrze: Integrated Electronics (OBE) met spanningsingang of stroomingang (A1 resp. F1)
▶ 4WRZ: bijbehorende besturingselektronica (afzonderlijke volgorde)
Sollicitatie:
Explosieverdichte directionele klep 4WRZ-L7X wordt gebruikt om de richting en stroom in spoelmijnbouw, kolenmachines, metallurgische machines te regelen.
■Pilootklep Type 3Drep 6 ...
De pilootklep is een proportionele solenoïde bediend 3-weg drukvermindering. Het wordt gebruikt om een elektrisch ingangssignaal om te zetten in een proportioneel drukuitgangssignaal en wordt gebruikt op alle 4WRZ ... kleppen.
De proportionele solenoïden zijn controleerbare DC natte pin -solenoïden met centrale draad en afneembare spoel. De solenoïde wordt optioneel geregeld door externe elektronica.
Ontwerp:
De klep bestaat in principe uit:
- Huisvesting (1)
- Controle spoel (2) met drukmeting van spoelen (3 en 4)
- Solenoïden (5 en 6) met centrale draad
Werkprincipe
-Wanneer de solenoïden (5 en 6) zich in de niet-energieke toestand bevinden, wordt de controlespoel (2) gehouden
door compressieveren in de centrale positie
–Direct werking van de besturingsspoel (2) door een proportionele solenoïde te bekrachtigen, b.v. Energisatie van solenoïde "A" (5). Drukafmeting spoel (3) en controlespool (2) worden naar links verschoven in verhouding tot het elektrische ingangssignaal; Verbinding van P naar B en A tot T door de openingachtige dwarsdoorsneden met progressieve stroomkenmerken; De-energie van de solenoïde (5), controlespool (2) wordt teruggestuurd naar de centrale positie door de compressieveer, in de centrale positie, poorten A en B staan open voor T, d.w.z. de hydraulische vloeistof kan zonder enige beperkingen naar de tank stromen.
–Manuele opheffing, optioneel, met behulp ervan kan de besturingsspoel (2) worden verplaatst zonder de energie van de solenoïde te vereisen.
Aantekeningen:
Type 3Drep 6:Het aftappen van de tanklijn moet worden voorkomen. In het geval van een overeenkomstige installatiesituatie moet een pre-load klep worden geïnstalleerd (prediker van pre-load ongeveer 2 bar).
Pilootklep met twee spoolposities
(Type 3Drep 6 ... B ...)
In principe komt de functie van deze klepversie overeen met die van de klep met drie spoelposities. Deze klep met 2 standen is echter alleen voorzien van solenoïde "A" (5). In plaats van de 2e proportionele solenoïde is een plugschroef (7) gemonteerd.
■Piloot bediende proportionele directionele kleppen type 4wrz ...
Kleppen van Type 4Wrz ... zijn met pilootbediende directionele kleppen met werking door proportioneel in verhoudingssolenoïden. Ze regelen de richting en grootte van een stroom.
Ontwerp:
De kleppen bestaan in principe uit:
- Een pilootklep (9) met proportionele solenoïden (5 en 6), controlespool (2) en orifce pluggen (15)
- Een hoofdklep (10) met hoofdspoel (11) en centreerveer (12).
Werkprincipe
-Wanneer de solenoïden (5 en 6) zijn verzwikkeld, wordt de hoofdspoel (11) vastgehouden door centreringsveren (12) in de centrale positie.
- OP5eratie van 1tae tmbain spool (11) door de pilootklep (9), de hoofdspoel wordt evenredig verplaatst, afhankelijk van de spoelpositie, stroom van P naar A en B naar T (R) of P naar B en A tot T (R).
bijv. Door solenoïde "B" (6) te bekrachtigen, wordt de besturingsspoel (2) naar rechts verschoven, wordt pilootolie door de pilootklep (9) in de drukkamer (13) gevoerd en verplaatst de hoofdspoel (11) in verhouding tot het elektrische ingangssignaal; Verbinding van P naar A en B tot T door openingachtige dwarsdoorsneden met progressieve stroom.
kenmerken.
De-energie van de solenoïde (6), de controlespool (2) en de hoofdspoel (11) worden teruggestuurd naar de centrale positie.
- Pilootolie toevoer naar de pilootklep intern via poort P of extern via poort X.
- Met behulp van een optionele handleiding kan de besturingsspoel (2) worden verplaatst zonder de energie van de solenoïde te vereisen.
Aantekeningen:
Voor systeemdruk boven 100Bar moet het type D3 -pilootdruk reducerende module (14) worden gemonteerd tussen de pilootklep (9) en de hoofdklep (10).
Symbolen van explosieverdichte proportionele directionele klep 4wrz
Adres
Nr. 27, Yangsha Road, Huilong Town, Qidong City, Provincie Jiangsu, China
Tel
E-mailen
