Gasklep Klep Z2FS 10-5

Dubbele gasklep/terugslagkleptype Z2FS 10 ...- 30B/... is in sandwichplaatontwerp.  Deze stroomklep wordt gebruikt voor meter-in of meter-outregeling. Het kan de serie Z2FS 10-5-3x vervangen die door Rexroth wordt aangeboden vanwege twee langdurige samenwerking met Rexroth. Productverpakking van gaskleppen Z2FS 10-5 kan ook worden aangepast, zoals plastic waterdichte verpakkingen, standaard doos of multiplexverpakkingen.

Productparameter van de gasklep Klep Z2FS 10-5

Productfunctie en toepassing van de gasklep Klep Z2FS 10-5

Functies:

▶ Sandwichplaatklep

▶ Portpatroon naar DIN 24 340 van A, ISO 4401 en Cetop - RP 121 H

▶ Voor het beperken van de hoofd- of pilootvloeistofstroom van 2 servicepoorten

▶ 3 aanpassingselementen

. Afsluitbare roterende knop met schaal

. Spindel met interne zeshoek en schaal

. Roterende knop met schaal

▶ Voor meter-in of meter-outcontrole

Sollicitatie:

Dubbele gasklep Klep Z2FS 10-5 wordt gebruikt om de hoofd- of pilootstroom van een of twee servicepoorten te beperken. Twee symmetrisch gerangschikte gasklep/terugslagkleppen beperken de stroom in één richting en laten vrije stroom in de tegenovergestelde richting toe.

Sectie en symbool van de gasklep Z 2 FS 10-5

Voor meter-in besturingsvloeistof gaat vloeistof over van poort A1 naar poort A2 via het throttling-punt (1), dat is gemaakt tot de klepstoel (2) en de throttling-spoel (3.1). De throttling -spoel (3.1) is axiaal instelbaar via de spindel (4), waardoor het throttling -punt (1) kan worden aangepast. Op dezelfde tijd bereikt de vloeistof in poort A1 spoelzijde (6) via boorboring (5). De veer (7) waardoor de klep als een terugslagklep fungeert en vrijstroom mogelijk maakt. Afhankelijk van de manier waarop de klep wordt geïnstalleerd, kan het throttling-effect worden gerangschikt als een meter-in of meter-outregeling.

De belangrijkste vloeistofstroom beperken

Om de snelheid van een actuator (hoofdvloeistofstroom) te veranderen, wordt de dubbele gasklep/terugslagklep geïnstalleerd tussen de directionele klep en de subplaat.

De pilootvloeistofstroom beperken

In pilootbediende directionele regelkleppen wordt de dubbele/gasklepklep geïnstalleerd als een piloot -choke -aanpassing (pilootvloeistofstroom). Het is gemonteerd tussen de hoofdklep en de pilootklep.

Structuur van dubbele gasklep/terugslagklep, Type Z 2 FS 10-5-30B

Symbool van z 2 fs 10 - 30b