De HD-BLV20-1X Balancing-klep is een belangrijk onderdeel in het hydraulische systeem van bouwmachines, vooral in hefapparatuur (zoals vrachtwagenkranen, torenkranen, luchtwerkplatforms, enz.).
Kernfuncties
▪ Laad controle- en bewegingsnauwkeurigheid
①De interne piloot proportionele controle realiseert de soepele start en stop van de actuator (cilinder/motor), waardoor de jitter of impact onder hoge traagheidsbelasting wordt geëlimineerd.
②Het biedt stepless speed-reguleringsmogelijkheden in acties zoals tillen en verlagen van zware objecten, variabele amplitude-telescopische beweging en past zich aan de behoeften van micro-motion operatie aan (zoals precieze tillen).
▪ Veiligheidsfunctie
①De geïntegreerde mechanische belastingsklep kan voorkomen dat de belasting uit de hand valt, zelfs als de hydraulische slang barst of het systeem per ongeluk druk vrijgeeft (in overeenstemming met ISO 13849 veiligheidsnormen).
②De ingebouwde veiligheidsklep van de secundaire bescherming geeft druk vrij wanneer de pijpleidingsdruk abnormaal toeneemt om de actuator te beschermen tegen schade als gevolg van piekdruk.
▪ Anti-flow fluctuatiecapaciteit
1. Het ontwerp van de drukcompensatie wordt aangenomen. Wanneer de pomp niet voldoende olie levert (zoals druppels van het motortoerental) of de belasting plotseling verandert, wordt de klepopening automatisch aangepast om het fenomeen "stall-create" van de actuator te voorkomen.
▪ De technische hoogtepunten
⑴composiet klep kernstructuur: de hoofdbalansklep, overbelastingsklep en terugslagklep zijn geïntegreerd in één om pijpleidinglekkagepunten te verminderen.
⑵Dynamische responsoptimalisatie: het ontwerp van het pilootbesturingsoliecircuit vermindert de openings- en slotvertraging en de responstijd is minder dan 50 ms.
⑶Wide aanpassing van het temperatuurbereik: het klep lichaamsmateriaal en afdichtingen kunnen stabiel werken onder -40 ℃ ~ 120 ℃ arbeidsomstandigheden.
Productparameter van HD-BLV20-1X Balancing Valve
| Maat | HD-BLV20-1X | |
| Maximale werkdruk | 420 bar | |
| Maximale druk op een poort (inlaat/retourolie) | 420 bar | |
| Maximale druk bij poort B (actuator/belasting) | 420 bar | |
| Maximale pilootdruk bij poort X | 420 bar | |
| Maximale stroom | 350L/min | |
| Stroomrichting | A → B, vrije stroom door niet-return klep | |
| B → A, gecontroleerde stroom | ||
| Controlemethode | Hydraulische controleverhouding | |
| Open verhouding | 113: 1 | |
| Olietemperatuur (℃） | -20 ~ 80 ℃ | |
| Maat | Sae1''6000psi | |
| Oliepoortgrootte | A 、 B | Sae1 '' 6000psi |
| X 、 L1 L1 、 MB | G1/4 '' | |
