Stuurdrukreduceerventiel DR 10 DP wordt gebruikt om de druk van het hydraulische systeem te regelen. De prijs is redelijker in vergelijking met andere internationale bekende merken. Huade Hydraulic besteedt meer aandacht aan de bruikbaarheid van zijn producten. Huade Hydraulic is een nationale sleutelonderneming. Het bedrijf werkt al twee keer lang samen met Rexroth en introduceert geavanceerde technologie van Rexroth en geavanceerde productieapparatuur van over de hele wereld om de hoge kwaliteit van zijn drukreduceerventielen te garanderen. Na jaren van ontwikkeling is Huade uitgegroeid tot een toonaangevend merk in de Chinese hydraulische industrie. Huade® is een bekend handelsmerk in China.
|
Inlaatdruk, poort B (MPa) |
tot 31,5 |
|||
|
Uitlaatdruk, poort A (MPa) |
tot 5,0, 10,0, 20,0, 31,5 |
|||
|
Tegendruk, poort Y (MPa) |
tot 31,5 |
|||
|
Max.debiet (montage subplaat) (l/min) |
DR10 |
DR20 |
||
|
150 |
300 |
|||
|
Max. debiet (schroefdraadaansluitingen) (l/min) |
DR10 |
DR15 |
DR20 |
DR25 |
|
150 |
300 |
300 |
400 |
|
|
Vloeistof |
Minerale olie (voor NBR-afdichting) of |
|||
|
Vloeistoftemperatuurbereik (℃) |
-30 tot +80 |
|||
|
Viscositeitsbereik (mm²/s) |
10 tot 800 |
|||
|
Beste van besmetting |
Maximaal toelaatbare graad van |
|||
|
Karakteristieke curven (gemeten bij v=41mm2/s en t=50℃) |
||||
Functies:
▶ Montage onderplaat
▶ Voor schroefdraadverbindingen
▶ Voor montage op spruitstukken
▶ 4 verstelelementen:
. Draaiknop
. Hoes met zeskant en beschermkap,
. Vergrendelbare draaiknop met schaalverdeling
. Draaiknop met schaalverdeling
▶ 4 drukinstellingen optionele terugslagklep (alleen voor klep voor montage op subplaat)
Sollicitatie:
De belangrijkste functie van het drukreduceerventiel DR 10 is het verlagen van de druk in het systeem.
Drukventielen type DR 10 zijn voorgestuurde drukreduceerventielen, die vanuit het secundaire circuit worden aangestuurd. Ze bestaan in principe uit een hoofdventiel (1) met hoofdspoelinzetstuk (3) en een stuurventiel (2) met drukinstelelement.
In rust zijn de kleppen open en kan vloeistof vrijelijk van poort B naar poort A stromen via het hoofdspoelinzetstuk (3).
De in poort A aanwezige druk werkt op de onderkant van de hoofdspoel. Tegelijkertijd wordt via de opening (4) aan de veerbelaste zijde van de hoofdzuiger (3) en via de poort (5) druk uitgeoefend op de kogel (6) in de stuurklep (2). Hetzelfde geldt voor de kogel (6) via de opening (7), de stuurleiding (8), de terugslagklep (9) en de opening (10). Afhankelijk van de instelling van veer (11) wordt er druk opgebouwd vóór de kogel (6), in poort (5) en in veerkamer (12), waardoor de regelzuiger (13) in de juiste positie wordt gehouden.
open positie. Vloeistof kan via de hoofdspoelinzet (3) vrij van poort B naar poort A stromen, totdat de druk in poort A de bij veer (11) ingestelde waarde overschrijdt en de kogel (6) opent.
zuiger (13) beweegt naar sluitpositie.
De gewenste verminderde druk wordt bereikt wanneer een evenwicht tussen de druk in poort A en de bij veer (11) ingestelde druk is bereikt. De proefolieafvoer van de veerkamer (14) naar de tank vindt extern plaats via de stuurleiding (15).
Een vrije retourstroom van poort A naar B kan worden bereikt door een optionele terugslagklep (16) te installeren.
Via een manometeraansluiting (17) kan de onderdruk in aansluiting A worden bewaakt.
structuur van DR...50B
Symbolen van DR...50B
Adres
Nr. 27, Yangsha Road, Huilong Town, Nantong City, provincie Jiangsu, China
Tel
E-mailen
