Huade Hydraulic werd opgericht in 1979. Door de introductie van technologie van Rexroth heeft Huade Hydraulic zich nu ontwikkeld tot de krachtigste hydraulische fabrikant van China. Drukreduceerventiel ZDR 6 D kan dezelfde serie Rexroth-producten vervangen. Het heeft 3 verstelelementen met sandwichplaatontwerp. Vergeleken met andere soortgelijke producten presteren Huade®-drukreduceerventielen op dit gebied stabieler. Huade Hydraulic richt zich op de bruikbaarheid met behoud van een bepaald kwaliteitsniveau, zodat haar producten brede marktherkenning krijgen tegen een lagere prijs.
|
Drukvloeistof |
Minerale olie (voor NBR-afdichting) of fosfaatester (voor FPM-afdichting) |
|
Drukvloeistoftemperatuurbereik (℃) |
-30 tot +80 |
|
Viscositeitsbereik (mm²/s) |
10~800 |
|
Mate van vloeistofverontreiniging (㎛) |
Maximaal toelaatbare graad van |
|
Max. bedrijfsdruk (inlaat) (MPa) |
tot 31,5 |
|
Secundaire druk (output) (MPa) |
Tot 2,5, tot 7,5, tot 15,0, tot 21,0 |
|
Tegendrukpoort Y (MPa) |
tot 16,0 |
|
max. stroom (l/min) |
tot 50,0 |
|
Gewicht (kg) |
circa 1,2 |
Functies:
▶ Sandwichplaatontwerp
▶ 4 drukklassen
▶ 3 verstelelementen:
. Draaiknop
. Hoes met zeshoek en beschermkap
. Vergrendelbare draaiknop met schaalverdeling
▶ Drukverlaging in aansluitingen A, B of P
▶ Terugslagklep, optioneel
▶ Poortpatroon volgens DIN 24 340, vorm A, ISO 4401 en CETOP - RP 121H
Sollicitatie:
Drukreduceerventiel type ZDR 6 D wordt gebruikt om de systeemdruk te verlagen.
1. Doorsnede en symbool van drukreduceerventiel ZDR 6 D
Reduceerventielen type ZDR 6 D.. zijn 3-weg direct bediende reduceerventielen in sandwichplaatuitvoering met een drukontlastfunctie aan de secundaire zijde. Het drukreduceerventiel bestaat in principe uit het huis (1), de regelspoel (2), een drukveer (3) en het instelelement (4) en eventueel uit een terugslagklep.
De secundaire druk wordt ingesteld door het drukinstelelement (4).
Model "ZDR6DA"
In rust is de klep normaal gesproken open en kan vloeistof ongehinderd van poort A naar poort A1 stromen. De druk in aansluiting A1 loopt tegelijkertijd via de stuurleiding die zich bevindt op het spoelgebied tegenover de drukveer (3). Wanneer de druk in aansluiting A1 het bij de drukveer (3) ingestelde drukniveau overschrijdt, beweegt de stuurspoel (2) naar de bedieningspositie tegen de drukveer (3) in en houdt de ingestelde druk in aansluiting A1 constant.
De stuurdruk en de stuurolie worden via de stuurleiding van poort A1 afgenomen.
Als de druk in aansluiting A1 door externe krachten nog verder stijgt, wordt de stuurspoel (2) nog verder richting de drukveer (3) bewogen.
Dit zorgt ervoor dat er een stromingspad wordt geopend bij poort Al via controleland (9) op de controlespoel (2) naar de tank. Er stroomt dan voldoende vloeistof naar de tank om verdere drukstijging te voorkomen. De veerkamer (7) wordt altijd extern naar de tank afgevoerd via een boring (6) naar poort T (Y).
Via een manometeraansluiting (8) kan de secundaire druk op de klep worden bewaakt.
Het is alleen mogelijk om een terugslagklep voor vrije doorstroming te monteren in poorten A1 t/m A in versie ‘DA’
Modellen ‘DP’ en ‘DB’
In model ‘DP’ wordt de druk in poort P1 verlaagd. De stuurdruk en de stuurolie worden intern afgenomen van poort P1.
In model ‘DB’ wordt de druk in poort P1 verlaagd en wordt de proefolie uit poort B gehaald.
Aandacht!
Bij model DB moet ervoor worden gezorgd dat de druk in poort B niet hoger is dan de ingestelde druk als de richtingsklep in positie P tot A staat. Anders wordt de druk in poort A verlaagd.
structuur van ZDR 6 DA1-40B
Symbolen van ZDR 6 DP...-40B
Adres
Nr. 27, Yangsha Road, Huilong Town, Nantong City, provincie Jiangsu, China
Tel
E-mailen
