Overdrukventiel DBW 10

Huade® overdrukventiel DBW 10 is duurzamer in vergelijking met andere soortgelijke producten. De reden is dat Huade Hydraulic twee langdurige samenwerkingen heeft gehad met Rexroth. Type DBW 10 kan dezelfde serie kleppen vervangen die door Rexroth worden aangeboden. Om hydraulische producten te kunnen leveren, introduceerde de fabriek 750 geavanceerde productieapparatuur van over de hele wereld. De fabriek besteedt meer aandacht aan de bruikbaarheid van de producten en streeft ernaar klanten betaalbare hydraulische kleppen te bieden. Alle vestigingen van de fabriek zijn geslaagd voor ISO9001, ISO14001 en OH SAS18001. Het merk Huade® heeft een goede reputatie in China. Vanwege de betrouwbare kwaliteit en stabiele prestaties worden Huade®-drukkleppen veel gebruikt in engineering- en bouwmachines, de militaire industrie en andere gebieden.

Productparameter van overdrukventiel DBW 10

Producteigenschap en toepassing van overdrukventiel DBW 10

Functies:

▶ Montage onderplaat

▶ Poortpatroon volgens DIN 24 340, vorm E, ISO 6264 en CETOP - RP 121H

▶ Leidingaansluiting

▶ Aansluiting plaatsen

▶ Drie verstelelementen:

. Draaiknop

. Hex. kopschroef met beschermkap

. Vergrendelbare draaiknop met schaalverdeling

▶ Solenoïdegestuurd lossen via ingebouwde directionele regelklep

Sollicitatie:

Overdrukventielen DBW 10 worden gebruikt voor de begrenzing en elektromagnetische ontlading van de stuurdruk.

Functie, doorsnede en symbolen van het overdrukventiel DBW 10

Algemeen

DBW-drukventielen zijn pilootgestuurde overdrukventielen.

De overdrukkleppen (DB) bestaan ​​hoofdzakelijk uit de hoofdklep (1) met hoofdspoel (3) en de voorgestuurde klep (2) met drukregelelement.

Overdrukventiel type DB

De in poort A aanwezige druk werkt op de hoofdspoel (3). Tegelijkertijd wordt druk uitgeoefend via de stuurleidingen (6) en (7), die zijn voorzien van openingen (4) en (5), op de veerzijde van de hoofdspoel (3) en op de kogel (8). ) in de stuurklep (2). Als de druk in poort A de klep overschrijdt die is ingesteld op veer (9), opent de kogel (8) tegen de veer (9).

Het signaal hiervoor komt intern via de stuurleidingen (10) en (6) van poort A. De drukvloeistof aan de veerzijde van de hoofdspoel (3) stroomt nu via de stuurleiding (7), doorlaatboring (11 ) en kogel (8) in de veerkamer (12). Bij het type DB...50B/... stroomt het intern via de stuurleiding(13) naar de tank, bij het type DB..50/..Y..extern via de stuurleiding (14). Door de openingen (4) en (5) ontstaat er een drukval op de hoofdspoel (3), de verbinding van poort A naar poort B is open. Nu stroomt de drukvloeistof van poort A naar poort B terwijl de ingestelde werkdruk behouden blijft.

Via aansluiting "X” (15) kan het overdrukventiel worden ontlast of op een andere druk worden omgeschakeld (tweede druktrap).

Overdrukventiel type DBW

De functie van deze klep is in principe hetzelfde als die van het kleptype DB

Het lossen bij de hoofdspoel (3) wordt echter bereikt door het bedienen van de ingebouwde richtingsklep (16).

structure of DBW...50B

Symbool van DBW...50B

Kennisgeving

1. De vloeistof moet worden gefilterd. Minimale filterfijnheid is 20 ㎛.

2. De tank moet afgesloten zijn en er moet een luchtfilter op de luchtingang worden geïnstalleerd.

3.Producten zonder subplaat bij het verlaten van de fabriek, indien nodig, bestel speciaal.

4. De bevestigingsschroeven van de kleppen moeten een hoog intensiteitsniveau hebben (klasse 10.9). Selecteer en gebruik ze volgens de parameter in het voorbeeldboek.

5. De ruwheid van het oppervlak verbonden met de klep is vereist. De oppervlakteruwheid is 0,8.

6. Oppervlakteafwerking van het passtuk is vereist tot 0,01/100 mm.