Het werkingsprincipe van deproportioneel ventielis gebaseerd op de interactie van elektromagnetische componenten, klepbediening, feedbacksensoren en stuursignalen. Door de mate van openen en sluiten van de klep aan te passen, wordt de vloeistofstroom of drukregeling bereikt, wat geschikt is voor toepassingen die een uiterst nauwkeurige regeling vereisen.
1. Elektromagnetische aandrijving: De gebruikelijke elektromagnetische aandrijfcomponenten van de proportionele klep omvatten elektromagnetische spoelen en magneten. Wanneer er stroom door de elektromagnetische spoel gaat, genereert deze een magnetisch veld, dat de positie van de magneet kan veranderen en het openen en sluiten van de klep kan regelen.
2. Klepbediening: de proportionele klep bevat een klep of kleplichaam, die de openings- en sluitgraad kan aanpassen door de besturing van de elektromagnetische component. De klep bestaat uit een beweegbare klepkern of klepholte, die in het kleplichaam kan bewegen om de grootte van het vloeistofkanaal te veranderen.
3. Feedbacksensor: deproportioneel ventielis meestal uitgerust met een feedbacksensor om de stroom of druk van de vloeistof te controleren en feedbackinformatie terug te sturen naar het besturingssysteem.
4. Stuursignaal: Het besturingssysteem stuurt via de elektronische controller een stuursignaal naar de elektromagnetische component en vertelt de elektromagnetische component hoe de klep moet worden afgesteld.
5. Vloeistofstroom: wanneer de elektromagnetische component de positie van de klep aanpast volgens het stuursignaal, wordt de opening van de klep beïnvloed, zodat de snelheid en hoeveelheid vloeistofstroom kan worden geregeld.
6. Feedbackcontrole: Feedbacksensoren bewaken continu de vloeistofstroom of -druk en vergelijken de werkelijke waarde met de gewenste waarde, en passen vervolgens continu de werking van het elektromagnetische element aan om het systeem in de gewenste staat te houden.
